Obras estão paradas ha 10 meses – Foto: Sandro Vinciprova / Arquivo Pessoal (Arquivo)
E terminou o prazo de mais uma promessa sobre a RS-118. No dia 30 de julho, o secretário dos Transportes, Pedro Westphalen, e o diretor-geral do Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer), Ricardo Nuñez, anunciaram: a duplicação seria retomada em 60 dias, o que não aconteceu.
De acordo com a autarquia, a Sultepa e a Conterra, empresas responsáveis pelos lotes 2 e 3, respectivamente, estão enfrentando sérias dificuldades financeiras. Em razão disso, não foi possível retomar os trabalhos. O Daer diz aguardar a situação se estabilizar favoravelmente para que as obras voltem ao ritmo desejado.
Ainda, segundo o Daer, a Triunfo, construtura responsável pela duplicação de 11 quilômetros do lote 1, solicita um aporte maior de recursos para retomar os trabalhos com mais intensidade.
- O departamento entrará em negociações com a empresa para que a obra tenha continuidade o quanto antes – informa a autarquia.
O Daer já tem R$ 6,6 milhões para a retomada das obras. Os recursos da Contribuições de Intervenção no Domínio Econômico (Cide) já estão liberados. Quando for retomada, a nova promessa da autarquia é que a obra seja concluída em até 3 anos.
O governo costuma dizer que a obra é uma prioridade de governo, como vem sendo dito pelos últimos cinco governantes. A duplicação está parada há mais de dez meses.
Segundo dados de fevereiro, o Daer devia às construtoras R$ 1,69 milhão. Porém, de acordo com a Sultepa, só o valor devido à ela chega a R$ 2,4 milhões. A empresa trabalha com a hipótese do governo pagar o que até sexta-feira. Se isso ocorrer, a construtora avisa que começará a mobilização dos trabalhadores em uma semana.
Em razão do abandono da obra, famílias ergueram casebres em áreas que já tinham sido desocupadas. A nova ocupação está localizada nas proximidades do quilômetro dois, em meio aos escombros das que foram derrubadas, em Sapucaia do Sul.
A duplicação da RS-118 começou no ano de 2006, pelo lote um, em Gravataí. Em 2011, os serviços no lote dois foram iniciados, no trecho entre Sapucaia do Sul e Gravataí. Já as obras do lote três, em Sapucaia do Sul, começaram em 2013. Já foram investidos R$ 65,9 milhões (R$ 65.907.157,40) na duplicação da rodovia, entre 2006 e 2014. Atualmente, os usuários trafegam em 11 dos 22 quilômetros duplicados. Porém, já há buracos na nova pista entregue.
Veja mais fotos da RS-118:
Atualização da construção de uma nova pista da RS-118:
Lote 1: Do km 11 ao km 21,3. Construtora Triunfo. Percentual executado do contrato: 71%;
Lote 2: Do km 06 ao km 11. Construtora Sultepa. Percentual executado do contrato: 50%;
Lote 3: Do km 00 ao km 05 (Da BR-116 a Freeway) – Construtora Conterra. Percentual executado do contrato: 7%.
Total pronto até o momento : 10,9 quilômetros de duplicação e 8,4 quilômetros de ruas laterais.
Atualização da restauração da pista velha da RS-118:
Não há nenhum trecho da restauração (pista antiga) pronto.
Lote 1: No trecho da Triunfo ainda não foi assinado contrato de recuperação;
Lote 2: No trecho da Sultepa, único onde ocorre a restauração, assentamento das placas quebradas e drenos começaram;
Lote 3: No trecho da Conterra falta assinatura de um termo aditivo para começo da recuperação.
Há 6 obras de artes por fazer ou em andamento nestes trechos da RS-118:
a) Viaduto sobre a avenida Itacolomi;
b) Macaqueamento do viaduto da RS-020;
c) Viaduto sobre a avenida Marechal Rondon;
d) Viaduto Ritter;
e) Passagem sobre o Arroio Sapucaia;
f) Viaduto sobre a tubulação da Transpetro.
Total investido desde 2006: R$ 65.907.157,40
Construtora Triunfo: R$ 34.810.743,61
Construtora Sultepa: R$ 28.612.504,58
Construtora Conterra: R$ 2.483.909,21
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